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縱橫四海自由穿梭

  • 2022-11-11
  • 瀏覽量: 410

由我司自主設(shè)計(jì)自主研發(fā),獨(dú)立生產(chǎn)的新一代密集存儲全自動核心設(shè)備——縱橫車,區(qū)別于市場

上現(xiàn)有的模式,我們可兼容普通穿梭式貨架模式,實(shí)現(xiàn)起來更穩(wěn)定可靠,并且可實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的造價(jià)更經(jīng)濟(jì)!這款代表了公司新的實(shí)力,歡迎考察合作!

 

<h2 color:inherit;"="" style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">

 

一、縱橫車組成

<p text-indent:36px;"="" style="text-indent: 2em;" data-mce-style="text-indent: 2em;">作為縱橫車智能密集庫的核心設(shè)備,縱橫車主要有機(jī)架組合、電氣系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、頂升系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)等組成。它有兩套驅(qū)動系統(tǒng)和兩套頂升系統(tǒng)組成,兩套驅(qū)動系統(tǒng)負(fù)責(zé)XY兩個(gè)方向的行走;兩套頂升系統(tǒng)其中一套負(fù)責(zé)貨物的升降,另外一套負(fù)責(zé)主次通道驅(qū)動的切換;高度Z方向可通過定制型提升機(jī)實(shí)行縱橫車的換層作用;從而實(shí)現(xiàn)三維立體空間的儲存取功能。

二、縱橫車標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)

1:收 貨 2:組 盤 3:入 庫 4:出 庫

5:移 庫 6:盤 點(diǎn) 7:充 電 8:換 層

兩種存儲模式

FILO模式:僅在貨架單側(cè)布置,貨物僅從巷道單側(cè)存取。

FIFO模式:托盤從一端入,另一端出,可以實(shí)現(xiàn)對物料的按時(shí)間存取。

三、縱橫車性能參數(shù)

型 號: TDR-ZHC-1210-1.5T

適 用 托 盤 : 寬度:1200mm 深度:1000mm

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